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オーストラリアにはAnti-Hoon Lawという暴走禁止法があります。
「Hoon」ってオーストラリアのスラングで基本的には「暴走」の意味です。
使い方によっては、色んな意味があるんですけどね・・・。

っで、Anti-Hoon Lawではクルマを差し押さえることができるんです。
以前、ルイス・ハミルトンがオーストラリアGPの際、AMGでドリフトし、捕まりました（笑）。

っで、見せしめのために、差し押さえられた一台がスクラップされました。
ホールデン車って・・・、差し押さえの46％に上るんですって。

スクラップ以前に、こんなやり方だと・・・環境汚染バッチリですよ。
なんか、日本のリサイクル法が馬鹿みたい・・・。

蛇足ですけど、日本でリサイクル法が誕生した背景には、バーゼル条約が影響してそうです。
使用済みブラウン管、中古自動車部品などの輸出って、ちゃんとしたプロセスを経ていないと、
日本に再輸入の義務が課せられるんです。一般的にはそんなプロセス・・・経てません（笑）。
将来、発生する恐れがある莫大な費用を賄うためって、リサイクル法施行の一因でしょうね。

そんなバーゼル条約にサインした責任者、誰だったんだろう？
絶対、日本における消費活動の足かせになってますよ。
かつては廃品回収って、自治体が定期的にやってくれてたのに・・・。

つい先日、ブルネイ国王のガレージを紹介したばかりですが、
またまた国王がらみのニュースが飛び込んできました。

ブルネイ国王が保有していたF50が、Jameslistに掲載されているんです。
1996年式フェラーリF50、走行6663ｋｍ、価格応談だそうです。ほぼ新車（笑）。

いいえっ、ブルネイ国王は世界不況にあまり関係ありません。
天然ガスを三菱商事様がたくさーーーーーん、お買い上げになってますから。
単なるコレクション整理でしょう。お歳になってきてF50のハードさが辛いのかも。

あっ、っで何で自動車王国が取り上げる話題かって？

世界に2台しか存在しない、右ハンドル仕様なんです！！
1億円くらいするのではないか、って言われています。

ニュルブルクリンクで撮影された、日産GT-RスペックMのテスト模様です。
街乗り重視の快適スーパーマシンとなる噂だけあって、足回りの動き軟らかそうです。

フロントバンパー両脇はカモフラージュが施されています。
あの部分って、バンパーの一部が盛り上がっていて、整流する形状になってる部分ですね。
ボクが思うに同様の形状で、LEDランプが入ると思うんですよねぇ・・・。どーなんでしょっ？

数日前からあったニュースなんですけど、スルーしていました。
今日、初めて動画を見て驚きました。
開始38秒、画面左側にＭ・ベンツの次期Cクラスがバッチリ！

ブガッティ・ヴェイロン16:4スーパースピードが、一般道（駐車場？）で初めて撮影されました。
こうして見ると、リアのスタイルが大幅に変更されているんですねぇ。
最高速狙いの変更と言っていいでしょう。

そういえば昔、とある雑誌で1kgあたりの値段を本気で検証したことがあります。
休刊になってしまって寂しいかぎりです・・・
ヴェイロンよりも松阪牛のほうが高いって、知ってました（笑）？
ヴェイロン16:4スーパースピードとて、松阪牛には勝てません。

Google Mapで「Empire Hotel & Country Club, Brunei」‎を検索してみてください。
右側にこの写真が出てきます。これ、ブルネイ国王のガレージです。
車好きで知られていて、ワンオフモデルを特注する超超超超超超超VIPです。

6月30日現在、ロールスロイス604台、M・ベンツ452台、ベントレー382台、BMW209台、
ジャガー179台、ケーニグゼグ134台、ランボルギーニ21台、アストンマーティン11台、
そしてSSC1台、が収まっているそうです（笑）。総額・・・、5000億円だそうです。

ガレージの内部は、こんな感じですって。
同じ車を複数買い、壊れたときは部品取りに使う、なんて実しやかに語られています。

ベントレー・ターボRベースのステーションワゴン（シューティングブレイク）ですねぇ。

ベントレーのシャシーにレンジローバーの4WDを組み合わせた、「ドミネーター」。

フェラーリ456のシューティングブレイクは有名ですけど、オープン「ヴェニス」もあるんですねぇ。

フォトショップじゃないし、すべてメーカー純正ですからね（笑）。
もっとブルネイ国王が所有するワンオフ車両を見るにはコチラ

以前、カタール王室がパガーニ・ゾンダを特注した、とお伝えしました。
Robin's Egg Color（コマツグミの卵色）と呼ばれるボディカラーは、
カタール王室（の誰か）が所有する、すべての車に塗装されているんですって。

っで、こんな面白い動画がYoutubeにアップされていました。

イギリス・ハロッズの目の前に路上駐車していたカタール王室のものであろう
ケーニグゼグCCRXとランボルギーニ・ムルシエラゴSVが駐禁でホイールロック！
王族って、外交特権あるはずだから罰金はないかな？
それにしてもイギリス人・・・、やりますね。絶対、嫌がらせ的に駐禁やりましたね。

そういえば今年5月、カタール・ホールディングス（政府資本の投資会社）が
ハロッズを買収したんですよねぇ。自分の家の前に車を停めた感覚だったのでは？？？
王室の誰が乗っているのか・・・、気になってきました（笑）。

国王、皇太子は忙しいだろうから・・・、責任の少ないもっと若い王族でしょうね。

イタリア・マラネロで撮影された、テスト車両が話題を呼んでいます。
カモフラージュされていてよく分かりませんけど、ロングノーズを見ると599の後継車ですかね。
詳しいことは・・・、まったく情報がありません（笑）。

それにしてもYoutube、Twitter、Facebookがあれば、
瞬時に世界中の情報が共有されますねぇ。
もっとシステマチックに特派員制度、張り巡らせないものかしらん・・・。

アメリカの自動車サイト、「Jalopnik」を読んでいて驚きました。

ぬぁんと！ジョルジェット・ジウジアーロが手がけたパスタが存在する、と書いているんです。
まぁ、NIKONのカメラをデザインしたこともありますし、バロンという椅子だって手がけています。
イタリア人なら、パスタのデザインには誇りを感じたかもしれませんね（笑）。

仕事を発注したのは、「幻のパスタ」という謳い文句で売っている、ヴェイエッロ。
ソースの絡み具合を考慮し、最高のカタチを提案してきたそうですよ。

結局、生産が難しくてボツになったそうですけど（笑）。
食べ物にだって、こんな設計図あるんでしょうねぇ・・・、普段何とも思ってませんでしたけど。

Facebookでは新型エクスプローラーコミュニティがあって、
そこでチラリズムのように少しだけ、少しだけ、写真を公開しました。

っで、ようやく全ての姿を現しました。
なかなか、どーして、カッコいいんじゃないですか？！
あまり詳しい情報は出ていませんけど・・・、なんか良さげ。

FLEX（アメリカ販売モデル）と同じプラットホームなんですって。
ボディパネルの隙間はアウディやレクサスのように、非常にタイトに作られています。
今までのアメ車を遥かに凌ぐ、しっかりした作り込みを狙っているんでしょう。

以下、完全なる妄想
・一回り小さくなったにもかかわらず、室内の広さは変わらない
・低重心で滑らかな乗り味に進化
・排気量は小さくても必要十分なパワー、低燃費

期待しすぎですかね？

新型モデルがデビューってことは、開発に着手したのは5年前くらいでしょう、
ということは傘下にランドローバーありましたし、ボルボもありましたし、
彼らのノウハウがクルマ作りに反映されていると思うんですよねぇ。

従来の強靭なラダーフレームにボディを被せる手法、捨てちゃいました。
モノコックボディになって、よりオンロード重視でしょう。

トヨタ・スウェーデンが提唱している、エコ・ドライブの奨めです。
その名も「A Glass of Water」で、水いっぱいのコップが車内にあると想定しなさい、ですと。
急発進、急加速、急減速、全てを排除しなきゃいけませんから、そりゃ燃費良くなりますね。

かといって、本当に水いっぱいのコップなんかダッシュボード上に置いたら大変です。
というわけで、トヨタ・スウェーデンはiPhoneアプリを無料配布しています。
iPhoneお持ちの方は、是非お試しを！

昨今のエコへの取り組み・・・、なんか一種の宗教じみたものになりつつあるような・・・。
「欲しがりません、勝つまでは！」に似たような狂信的な感じ（笑）。

環境保全の大切さは納得できるけど、こう日々「エコ！エコ！」って聞くとねぇ・・・。
あっ、エコネタを拾ったのは自分でした。