京都大学工学部精密機械学科卒業。自動車エンジニアを目指すべく、大学では機械工学を学ぶが何を間違ったか(株)リクルート入社。カーセンサーの編集に携わる。カーセンサー関東版副編集長を経て、現在カーセンサー編集アドバイザーを務める。フリーランスのライターとしても活動中。ほぼすべての新型車試乗をこなす。
メーカー公表値の0→100km/h加速は6.2秒で、最高時速は250/kmでリミッターが作動するという俊足の新型XK。300psでこの動力性能は1600kg弱の車重が大きく貢献しているでしょう