西川淳の「試乗会でこんにちは！」

西川的にはどうだったかというと…、大合格です。欲しい。すごく欲しい。ひょっとしたら買うかも。いや待て、スパイダーを待ってからか。ううん、クーペのこのお尻もいい。クーペなら黒、スパイダーならパールホワイト。もう真剣に悩んでしまってます。

一番しっくりときたのが、一番安い２．２ＪＴＳ。スカイウィンドウじゃないやつですね。４３６万円（税込）で、なんとアルファＧＴより、お安い。ま、あっちはセレスピード、こっちは６ＭＴだけど。

キーポイントでもあるユノークなスタイリングのガラスルーフ。
スカイウィンドウってのは、ルーフライナーがルーフブラインドになっている、今流行りの装備ですな。でね、スタイル上のポイントということで、ライナーが開かない仕様でも、ルーフはガラスになっているというわけ。スカイウィンドウなんていらない！という人でも、外から見ればガラスルーフだ、と。

いわば装備簡略化仕様が一番安いわけだけど、これがいいんだな。タイヤは唯一、１６インチ。その他、クルコンとかレインセンサーが付いてないんだけど、装備レスなんて許せる範囲のものばかり。

何より、乗った感じ、全体のバランスが一番良かった。２．２ＪＴＳ、低いギア比を採用していることもあって、けっこうパワフルに加速してくれます。これで十分、十分。低速トルクがあって扱い易いのは、いりあちゃんが証明してくれてます。詳しくはムービーをチェック！低速域でのぼろぼろっとした音がちょっと興ざめだけど高回転域までよく回るし、回り方もスムーズだし、音だってけっこうアルファロメオっぽい。さすがにツインスパークのようにはいかないけどね。

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