京都大学工学部精密機械学科卒業。自動車エンジニアを目指すべく、大学では機械工学を学ぶが何を間違ったか(株)リクルート入社。カーセンサーの編集に携わる。カーセンサー関東版副編集長を経て、現在カーセンサー編集アドバイザーを務める。フリーランスのライターとしても活動中。ほぼすべての新型車試乗をこなす。
直線と曲線をここまで上手く使ったデザインも少ないのでは?テールランプないにわざと直線を強調することで硬質なイメージを生み出しつつ、随所に曲線を用いている