京都大学工学部精密機械学科卒業。自動車エンジニアを目指すべく、大学では機械工学を学ぶが何を間違ったか（株）リクルート入社。カーセンサーの編集に携わる。カーセンサー関東版副編集長を経て、現在カーセンサー編集アドバイザーを務める。フリーランスのライターとしても活動中。ほぼすべての新型車試乗をこなす。

西川淳の「試乗会でこんにちは！」

先週は過密でした

マツダアクセラと同じプラットフォームを採用しているフォーカス。先代モデルは世界各国のカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した人気車でした。新型モデルも相当イイんですけど、日本でどれだけウケるかビミョーかなぁ。