京都大学工学部精密機械学科卒業。自動車エンジニアを目指すべく、大学では機械工学を学ぶが何を間違ったか(株)リクルート入社。カーセンサーの編集に携わる。カーセンサー関東版副編集長を経て、現在カーセンサー編集アドバイザーを務める。フリーランスのライターとしても活動中。ほぼすべての新型車試乗をこなす。
先週木曜日は試乗会3連荘。そんなハードなスケジュールは、年に3回あるかどうか。幸か不幸か、たまたま近隣で開催されていたため、3件の試乗会をハシゴすることに。まあ、これもフリーで仕事をする人間にとっての”合理化”ってヤツでさあ?。
ということで、今回は1日で乗った3台の総評をまずはご報告。箱根までのアシは、個人的に興味深々のレクサスSC430黄緑号。このボディカラー、ホント素敵ですよね。天気もいいので、朝6時出発だったけれど気分よく向えそう。
最初に向ったのは、芦ノ湖湖畔の箱根プリンスホテルアネックスで開催されているスズキスイフトスポーツの試乗会。8時からの試乗会だが、早めに行ってソッコー乗りたい。理由は2つ。1つ、この日は予約した日でなかった(迷惑モノです)から。そしてもう1つが、スイフトが大好きだから!
結論しかまだ言えませんが、予想通り、素晴らしく楽しいFFスポーツコンパクトでしたね。これはFF界のロードスターだと思いましたもの。
気をよくして、今度は仙石原ハイランドホテルで開催されているフォードフォーカスの試乗会へ。9時半からの組だったけど、10分遅刻して到着。スイスポ、あまりに良かったんで、余韻に浸りながらSC430でゆっくり乗ったのが時間を食った原因。
50分間の試乗を終えての感想は、またまた”素晴らしい?っ”。このクルマ、去年のイチオシだったVWゴルフよかいいかもよ。残念ながら日本では目立たない存在ですが、隠れた名車ですね。
本国から来たエンジニアとの雑談もそこそこに、腹が減っては戦ができぬとばかり、吉田匠先輩と昼食会場へ。そこへ吉田由美嬢も合流した。みなさん、やっぱりハシゴ中のよう。あっ、せっかく会ったのに写真撮ること忘れてました。
カレーとパスタをすばやく食って(うーん、また炭水化物ばかり。体重計が・・・)、今度は十国峠を目指す。新型ロードスターの公道試乗会だ。
せっかくだからと道中、SC430をオープンにした。気持ちいいはずが、暑くてかなわん!前日までの悪天候と打って変わって残暑な晴天。贅沢言うたら叱られますな。
で、新型ロードスター、乗るのはこれで3度目だけど、やっぱ楽しいわ、コレ。なんやかんや言うたけれど、こういうシチュエーションではサイコー。イマドキ、これほど乗って楽しいクルマ作れるのって、マツダだけかも。
あ、スズキもそうやった!
各車の、もうちょっと詳しいインプレは、明日からバンバンアップしていきますよ。動画もたっぷりあるんでお楽しみに!
そうそう、友人知人にもこのサイト、勧めてみてね。
アクセス数、命なんで(笑)。
このクルマは意外に見逃されているコンパクトホットハッチですよ。エンジンはキッチリ回るし、キビキビ走ることができて、本当に楽しいんです。ラリーで活躍しているだけのことはありますね。
マツダアクセラと同じプラットフォームを採用しているフォーカス。先代モデルは世界各国のカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した人気車でした。新型モデルも相当イイんですけど、日本でどれだけウケるかビミョーかなぁ。