京都大学工学部精密機械学科卒業。自動車エンジニアを目指すべく、大学では機械工学を学ぶが何を間違ったか(株)リクルート入社。カーセンサーの編集に携わる。カーセンサー関東版副編集長を経て、現在カーセンサー編集アドバイザーを務める。フリーランスのライターとしても活動中。ほぼすべての新型車試乗をこなす。
ムービーを見てもらえば分かるだろうが、エキゾースト音はとてもスポーティ。環境性能にも十分配慮してあり、平成17年度排出ガス基準50%低減を達成している。2本出しはカッコのためかな?