久しぶりの更新です。ミッレミリアの続きです。 バルセロナからサラゴサを抜けて首都マドリッドへと続く高速道路は、バルセロナ前後の状態と比べて、明らかに道として見劣りするものだった。電気なんかほとんどないし、路面もざらざらだし、曲がりくねっているし。そんな中を、懐が寂しい状況で駆けぬけるのは、歓びでも何でもなかった。 セアトアルテアは快調に走ってくれている。けなげ、でさえある。こんな状況に陥っても尚、...
「Editor's Voice」 記事一覧
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968とS2000で迷う理由は、クルマの性格がまったく違うところにあります。 968は1気筒あたり750ccと１気筒だけで軽自動車を超える ビック4と呼ばれる4気筒3000ccエンジン。 トルクカーブとか手元にありませんが、トルクフルな予感。 ハンドリングも素直で、直進安定も抜群との評価。 ハンドリングマシンにしてグランツーリスモという印象。 楽に楽しめそう。 しかし、15年落ちのポルシェは維持費...
968を見に行った帰りに、大手中古車店に寄りました。 もちろん968などあるはずもありません。 実はもう1台気になっているクルマがあるのです。 それはS2000。 もう少し走るクルマがほしいと書きましたが、 ちょっと嘘でした。スポーツカーがほしいです。 FRには拘っていませんが、オープンでカッコイイことが必須。 306はスタイルだけで買った感じが残っていますが、 今度は走りとスタイルです。 最初に...
随分長いこと書いていませんでした。 生活が忙しくなってくると、 こういうものから切り離していくみたいです。 で、久しぶりに書こうと思ったのは、 皮肉にもクルマの買い替えを考えているという話です。 何が気に入らないかというと、 結局もう少しよく走るクルマがいいなと。 根源的なところですから、 気持ちが動き出してしまうとなかなか歯止めが効かない感じです。 2ヶ月くらい悶々としていましたが、 本日環八参...
TIIDAが意外によくできていて、最近めっきり出動の機会がなくなっているかわいそうなE240 です。 そろそろ飽きてきた感じがします。 Cクラスも発表されたし、次はCクラスワゴンがいいかなと思ってます。 26日にGT-Rの事前予約が開始され、気になってしかたありません。 価格は７００万円後半とのこと。 E240はおいくらで売れるのか気になるところです。...
７月初旬には、イタリアで“ドライブ”。ええやろ。新型フィアット500をテストドライブした翌日、１日だけ休みをとって、同業の河口まなぶ君と一緒にというオトコ２人ってのがなんかイマイチやけど、トリノからバルバレスコ村を目指した。ちょっと暑かったけれど、初夏の日差しをたんまり浴びて、ボクらはご機嫌。アルファスパイダーに乗って行ったから、トップを開けないわけにはいくまい、ということで。周りからは絶対、ホモ...
久々に、ドライブらしいドライブをした。 いや、仕事柄、いつもクルマをドライブしてはいるのだけれど、“ドライブが趣味”というときのドライブを楽しむことなんて、ほとんどないからね。 ６月初旬には、北海道へゆき、出始めのバフン雲丹を食しにシャコタン半島をぐるりと“ドライブ”した。パートナーは最終型のホンダフィット。 モデルチェンジが予定されているけど、このままでいいんじゃない、と思わせるほど、やっぱりデ...
別に、いつも目を、三角にして旨いもの食いたい！と思っているわけやないんです。旨いもの、ちゅうより、好きなもの、かな。だから、焼きそばＵＦＯでも老舗の寿司でも、位置づけは変わらない。一食、やね。 でもって、どうせ一食するなら、となるわけ。給湯室行って湯沸かして ３分でもええし、積丹半島まで雲丹食いにいってもええ。同じ、一食。 ということで、最近、良かった一食を、つらつらと。こうやって見る と、別に...
今、デトロイトにいます。いいね、夏のデトロイトは。さわやかで。 で、そのデトロイトとはなんも関係ないけど、ちょいと宣伝させてくださいな。 今週の金曜深夜（土曜早朝だな）、BSジャパンにわがカウンタック黄緑号で出演します。 まあ、とくと見たってください。積年の夢だった「カウンタックで幼稚園にゆく」が叶いました。 どんな仕上 がりになっているんやろ・・・。 くさい芝居してると思います。 けど、楽しみ...
新型フィアット500のことは、もういろんなところで書いたし、記事を読んだ人も多いと思う。可愛いクルマだし、遊び心もあるし、それなりに質感もあるから、値段次第では日本でも大ヒットするんとちゃうかな。東京モーターショーにはアバルトもやってくるっていうしね。 それはさておき、うらやましかったのは、イタリア人には愛すべきイタリアのクルマがあったんだな、ってことを改めて思い知らされたこと。 旧型チンクで集ま...
いささか古い話で恐縮です。 ３月にギリシャに行ったときのこと。もうじき発表される新型Ｘトレイルの国際試乗会が目的だったが（そんときの様子はカーセンサーnetにて）、初めてのギリシャがいたく気に入った。特に、田舎。 正直言って、アテネの街はそれほどでもなかった。確かに遺跡はすごいんだけど、町の人に街に対する愛情が感じられないちゅうか、なんか汚い。余所モンがいちゃもんつけてもしょーがないけど、同じ汚さ...
トンカツが好きだからカツサンドとかカツカレーも好き。 それでもって、ハンバーグも好物だから、当然、ハンバーガーも大好き。 さすがにマックを食べることは減ったけど、流行りの高級ハンバーガー店（高級の定義って何やろね、千円以上払うとかかなあ）にもよく行く。 でもって、ボクの主張。 ハンバーガーはヨーロッパのホテルで食べるに限る！ あはは、本格派のハンバーガー好きには叱られそうやね。 けどね、旨いのよ、...
バルセロナを少しこえたあたりで運転を交代した私は、懐具合の寂しさとは裏腹に、快調にセアトアルテアを飛ばしていた。当たり前だがゴルフのようなクルマで、思いのほか真っ当な走りをみせてくれる。私は130～150km/hぐらいをキープしながら真っ暗な道を駆け、進路を内陸方面にとって、サラコザ、マドリッドを目指した。 地図上では２つのルートが選べそうであった。バルセロナからバレンシア方面、つまりは海岸線を走...
「ゆっくり寝ててくださいね」。眼鏡の調子も案外によく、すっかり“乗り気”になった私は、しかし、一抹の不安を抱えていた。思い切って、Y編集長に悩みを打ち明けてみることにした。 「Yさん、現金ってもってます？」。 私は最近、ヨーロッパでは極力買物をしないようにしている。１ユーロ160円だの170円だのがバカバカしくて仕方ない。だから現金は最小限、50ユーロぐらいしか携行しない。50ユーロが8000円以...
バルセロナというと思い出す作家がある。カルロス・ルイス・サフォンだ。この“ドライブ”のつい１ヶ月ほど前にバルセロナを訪れた際、たまたま成田で買った文庫本が、カルロス・ルイス・サフォンの『風の影』（集英社文庫、訳／木村裕美）だった。 それは、私にとって、ここ５年間のあいだで最も示唆に富んだ小説であった。どれだけ示唆に富んでいたかというと、前後巻合わせて800ページの中で、合計17箇所もページのはじを...
７月４日、夜10時半。トリノの街中が大興奮です！ついに、新しいフィアット500が町を走り始めました。イタリア中が大盛り上がりでしたが、やっぱりお膝元トリノは別格の盛況ぶり。トリネーゼが熱い視線を注ぎまくる中、新しいチンクェチェントに早速、乗ってみました。 新型チンクェチェントがポー川の上空を舞うと、7000人以上の観客が一斉に盛大な拍手で誕生を祝います。グランドスタンドの目の前で、何千発もの花火が...
それにしても、バルセロナまでが遠かった。実を言えば、レンタカーを借りようと言った時点で、私はマルセイユ～セビーリャ間をあって千キロちょいだとふんでいた。飛行機が飛んでいる時間が、１時間＋１時間だったから、単純に東京～大阪×２＝1000、と思い込んだのだった。 その思い込みが大いなる悲劇だったと知るのは、さらに12時間後のことである。 ほどなく、バルセロナまで３５０キロなどという、日本人を馬鹿にして...
最初のインターチェンジで、早くも道を間違えて、高速道路をおりてしまった。こうなると、いっきに不安が募る。運良く、行きたい道と並行に走る一般路におりたので、細かな道路標識に従っていけば、もう一度同じ高速に乗れるはずだった。 「あ、そのランナバウト、11時の方向で高速です」。ヨーロッパの交差点はランナバウト方式である。時間で方向を示すのが、もっとも確実だ。 ふたたび高速道路に入ったが、ナビが行き先を失...
レンタルしたセアトアルテアは、もちろんマニュアルでディーゼルだった。こっちに異存はなかった。長い距離を走るといっても、ほとんど高速道路のはずだ。こきこき手こぎが、どれだけ辛いというのだ。今の我々の事態以上に辛いことはあるまい。 変わったデザインの割には、インテリアはフツウだなとそのときは思ったが、夜が明けてから改めて見ると、けっこう奇抜なインテリアだと知る。 そのとき、とんでもないことに気づいた。...
建物から最も近かったのは、はたしてハーツだったかエイビスだったか、定かではない。私はこれという理由もなく、さりとて躊躇うこともなく、グリーンの看板、ユーロカーを目指していた。たぶん、以前、イタリアで乗ったことがあるからかも知れない。 20時も回っているというのに、レンタカー会社の受付けには観光客がたくさんいた。カウンターで話し込むデイパックを背負った若者、大きな荷物とともに所在なげに視線を漂わせる...
